沈陽華鵬鏈條鏈輪技術(shù)開發(fā)有限公司
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沈陽鏈條屬于傳動元件,是易耗品,需要定期更換以保證設(shè)備正常工作。鏈輪需要更換時就要拆下舊的鏈輪換上新的,需要專業(yè)人員來操作。鏈輪廠也會對不同的產(chǎn)品給出相應(yīng)的安裝使用建議,給用戶進(jìn)行鏈輪安裝時用來參考。鏈輪廠針對不同的設(shè)備來加工生產(chǎn)不同型號規(guī)格的鏈輪成品,其結(jié)構(gòu)性能基本抑制,安裝方式也是差不多的。我們在選購鏈輪的時候要注意選擇與設(shè)備相匹配的鏈輪,才能保證順利安裝和正常使用。
用張緊裝置張緊。中心距不可調(diào)時使用張緊輪,張緊輪一般壓在松邊靠近小輪處。張緊輪可以是鏈輪,也可以是無齒的輥輪。張緊輪的直徑應(yīng)與小鏈輪的直徑相近。輥輪的直徑略小,寬度應(yīng)比鏈約寬5mm,并常用夾布膠木制造。張緊輪張緊裝置有自動張緊式和定期張緊式兩種。前者多用彈簧、吊重等自動張緊裝置;后者用螺栓、偏心等調(diào)整裝置。另外,還有用托板、壓板張緊。
國內(nèi)外在鏈條的疲勞性能方面做了大量的試驗(yàn)研究工作,對于指導(dǎo)產(chǎn)品設(shè)計(jì)與制造無疑發(fā)揮了重要的作用。同時,也注意到了對鏈條的疲勞壽命分布規(guī)律的研究,但限于多種原因,這些研究工作不夠深入和系統(tǒng),而對疲勞斷口的分析。
對于開式齒輪傳動或含有不清潔的潤滑油的閉式齒輪傳動,由于嚙合齒面間的相對滑動,使一些較硬的磨粒進(jìn)入了摩擦表面,從而使齒廓改變,側(cè)隙加大,以至于齒輪過度減薄導(dǎo)致齒斷。一般情況下,只有在潤滑油中夾雜磨粒時,才會在運(yùn)行中引起齒面磨粒磨損。
對于高速重載的齒輪齒輪傳動中,因齒面間的摩擦力較大,相對速度大,致使嚙合區(qū)溫度過高,一旦潤滑條件不良,齒面間的油膜便會消失,使得兩輪齒的金屬表面直接接觸,從而發(fā)生相互粘結(jié)。當(dāng)兩齒面繼續(xù)相對運(yùn)動時,較硬的齒面將較軟的齒面上的部分材料沿滑動方向撕下而形成溝紋。