鏈條（摩托車鏈）按結構形式可分為摩托車滾子鏈條、摩托車套筒鏈條、齒形鏈（無聲鏈）、摩托車密封圈鏈條（油封鏈，又分為O型密封圈鏈條和X型密封圈鏈條）。

按在摩托車上的使用部位分，摩托車鏈條可分為發(fā)動機外使用鏈和發(fā)動機內使用鏈兩種。發(fā)動機外使用的摩托車鏈條是用以驅動后輪的傳動鏈條（或稱驅動鏈條），絕大部分使用滾子鏈（個別規(guī)格的鏈條，如219H或05MA也有用作傳動鏈使用的）；在摩托車發(fā)動機內使用的鏈條多數為套筒鏈條。而發(fā)動機內使用的套筒鏈條又可以分為正時鏈條（凸輪鏈條）或時規(guī)鏈條、平衡鏈條和油泵鏈條（大排氣量的發(fā)動機使用）。高品質摩托車鏈條（摩托車鏈）包括摩托車滾子鏈條、全系列摩托車套筒鏈條、摩托車齒形鏈條（無聲鏈條）和摩托車密封圈鏈條。

摩托車O型密封圈鏈條（油封鏈）是專門為摩托車道路飆車和賽車設計生產的高性能傳動鏈。鏈條帶有特種O型密封圈，以便密封鏈條中的潤滑油隔絕粉塵及泥土。鏈條顏色可為本色噴丸、金黃（鍍銅）及銀色（鍍鎳），其中鍍銅／鍍鎳摩托車鏈條通常為鏈條的內外鏈板鍍銅或鍍鎳，也可所有零部件全部鍍銅或鍍鎳

油封鏈條

這種鏈條在銷軸套筒中間加注一定的潤滑脂，能夠減少磨損，延長使用壽命；且由于“O”圈的密封作用，可以防止泥沙等進入鏈條鏈輪的鉸鏈副。

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